大阪市議会 2010-03-26 03月26日－05号
一方、咲洲におけるコンテナ車両による渋滞については、咲洲から夢洲へのコンテナ取り扱い機能の移転、Ｒ岸壁や国際フェリー埠頭のコンテナ車整理場の整備及び昼休みゲートオープンの働きかけにより大幅に緩和される旨、答弁されました。 また、国の新たな港湾施策である国際コンテナ戦略港湾について、多くの委員から質疑がありました。
一方、咲洲におけるコンテナ車両による渋滞については、咲洲から夢洲へのコンテナ取り扱い機能の移転、Ｒ岸壁や国際フェリー埠頭のコンテナ車整理場の整備及び昼休みゲートオープンの働きかけにより大幅に緩和される旨、答弁されました。 また、国の新たな港湾施策である国際コンテナ戦略港湾について、多くの委員から質疑がありました。
そこで、夢洲にコンテナ取り扱い機能を集積するとともにフェリーの大型化など新たな要請に対応するため、Ｒ岸壁をフェリー埠頭に転換するなど埠頭の再編を図り、大阪港全体の港湾機能の強化を図ってまいります。